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在电池研发方面，“地平线欧洲”提供了大量拨款，并且对很多项目提供全额补贴。例如，该基金在2015年5月向法国、西班牙、比利时、卢森堡、瑞士、德国合作的新一代锂电池开发项目拨款约689万欧元(项目预算725万欧元)；[11]2020年1月向法国、意大利、波兰、西班牙、比利时、斯洛文尼亚、德国与乌克兰合作的全固态锂电池研发项目提供约781万欧元的全额资助；[12]2020年2月向法国、意大利、奥地利、瑞士、瑞典、德国与英国合作的电动汽车锂电池研发项目提供1025万欧元的全额资助；[13]2020年5月向法国、意大利、荷兰、西班牙、奥地利、比利时、德国与土耳其合作的硫化物基全固态锂电池(用于电动汽车)研发计划提供789万欧元的全额补贴；[14]2023年1月向法国、意大利、西班牙、奥地利、比利时、葡萄牙、斯洛文尼亚、德国、挪威合作的新一代锂电池研发项目提供799万欧元的全额资助。[15]

经过三年上百次的反复实验，中国工程师们创新性地在芯铝合金镀层中加入镁元素，使得钢丝的耐久性一下子提高50%，也使得该项技术一举达到了世界先进水平。深中大桥的主缆就以这样的钢丝为基本单元工程，127根6毫米的钢丝组成一根索股，再由199根索股组成主缆，它的直径为1米，单根主缆承载力约14.7万吨，这相当于5000条30吨重的座头鲸重量的综合。在浙江嘉兴，7000余卷钢丝在这里聚集，每一根钢丝都要沿着自己唯一对应的路径，经过放丝、聚并，形成一束正六边形的索股。但想要让25000多根3公里长的钢丝整齐排列，并保持紧密的正六边形截面形状，这不仅要求设备先进，更要求操作设备的人具有一“丝”不苟的精神。

有研究显示，从上世纪50年代开始，40多年时间里，美国政府在肖肖尼部落区域总计进行了928次核试验，产生了约62万吨放射性沉降物，是1945年日本广岛原子弹爆炸所产生放射性沉降物的近48倍。

上海市委常委、统战部部长，上海海外联谊会会长陈通表示，沪港社团总会同在港同乡社团和乡亲一道，秉承爱国爱港优良传统，坚定贯彻“一国两制”方针，坚定维护宪法和基本法权威，有力推进沪港两地交流交融、合作共赢。他表示，沪港两地人文相亲、经济相融、发展相通，上海市高度重视和大力支持巩固深化沪港全方位合作，希望沪港社团总会充分发挥桥梁纽带作用，继续团结带领沪港同乡社团和乡亲，共同谱写沪港全方位合作新篇章。

2025年是印尼同中国建交75周年，这一重要里程碑将为两国关系的进一步巩固发展提供契机。展望未来，印尼将继续秉持包容与开放精神，与包括中国在内的各国深化合作，共同构建和平共处、互利共赢的未来。(人民日报 约娜·维达格多·普特里)

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